Ý thức của ngư dân về IUU trong ngày ra khơi đầu năm Ất Tỵ

Trong những ngày đầu năm, chúng tôi có dịp ghi nhận những công tác chuẩn bị ra khơi cho mùa đánh bắt hải sản của các ngư dân trên địa bàn huyện Trà Cú, Châu Thành… ý thức của các chủ phương tiện tàu cá cũng như vai trò của các thuyền trưởng tàu cá đã chấp hành rất tốt những khuyến cáo, thông tin từ Ban Chỉ đạo IUU tỉnh trong chấp hành các quy định về chống khai thác IUU.

Theo thống kê của UBND xã Hòa Thuận, huyện Châu Thành, địa phương có số lượng tàu cá khai thác hải sản nhiều nhất của huyện. Hiện toàn xã có 30 tàu cá; trong đó, 15 tàu cá dài trên 15m; 15 tàu dài dưới 15m); hoạt động của các tàu khai thác hải sản chủ yếu với nghề lưới rê, rập tròn và rập xếp.

Ngư dân Trần Công Đức (bên trái) bên đội tàu cá của gia đình, trao đổi với chính quyền địa phương về công tác chuẩn bị cho chuyến ra khơi đầu năm.

Bà Đào Thị Nhung, ấp Vĩnh Bảo, xã Hòa Thuận cho biết: gia đình hiện có 01 phương tiện khai thác hải sản (TV 95078 TS), công suất 340CV chuyên nghề lưới rê và hoạt động chủ yếu trong các vùng biển tiếp giáp của các tỉnh Cà Mau, Kiên Giang… Từ khi triển khai thực hiện các quy định về IUU, gia đình chấp hành đầy đủ các quy định theo khuyến cáo của Chi cục Thủy sản - Quản lý chất lượng; Văn phòng đại diện Thanh tra, kiểm tra, kiểm soát nghề cá (Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Trà Vinh); Bộ đội Biên phòng tỉnh… đảm bảo việc lắp đặt thiết bị VMS; khai báo sản lượng khai thác sau khi đánh bắt về cập cảng…

Đồng chí Huỳnh Văn Tới, Bí thư Đảng ủy xã Hòa Thuận, huyện Châu Thành cho biết: trước năm 2023, địa phương có 02 phương tiện tàu cá vi phạm IUU; đến nay, các tàu cá ở địa phương đều khắc phục và không còn vi phạm về IUU. Đối với cấp ủy và chính quyền địa phương, thường xuyên triển khai và tuyên truyền cho các chủ tàu cá và gia đình chấp hành các quy định, hướng dẫn của ngành chức năng về IUU. Việc tiếp nhận, cập nhật các thông tin phản hồi từ tỉnh, huyện về địa phương đối với từng chủ tàu cá liên tục và thường xuyên nhằm kịp thời đưa ra các khuyến cáo đến các thuyền trưởng, chủ tàu cá tại địa phương hạn chế các vi phạm IUU.

Tại Cảng cá Định An (thị trấn Định An, huyện Trà Cú) ngay trong ngày 05/02 (Mùng 08 tháng Giêng) không khí chuẩn bị ra khơi cho chuyến xuất hành bám biển của ngư dân ở đây khá nhộn nhịp, hứa hẹn 01 mùa khai thác biển thắng lợi. Đặc biệt, bảng quy định về các quy trình trong thực hiện IUU được treo và hướng dẫn khá chi tiết ngay trên bãi tiếp nhận tàu cập cảng xuống sản phẩm.

Ngư dân Trần Công Đức, Khóm 1, thị trấn Định An cho biết: việc tuân thủ trong IUU, có ý nghĩa rất lớn cho ngư dân, nhằm nâng cao ý thức về tuân thủ quy định trong đánh bắt hải sản; không vi phạm vùng biển nước ngoài và kê khai đầy đủ sản phẩm hải sản trong quá trình đánh bắt, sau đánh bắt… Hiện gia đình có 06 tàu đánh bắt xa bờ, tàu dịch vụ với hơn 60 lao động tham gia trên tàu cá. Vùng biển đánh bắt chủ yếu ở Côn Đảo, Kiên Giang, Bà Rịa - Vũng Tàu…

Ngư dân Trần Thanh Hưởng, ngụ Khóm 1, thị trấn Trà Cú cho biết: gia đình có phương tiện tàu cá (dài dưới 15m) nên chủ yếu khai thác ở vùng lộng. Việc tuân thủ vùng khai thác, thực hiện các quy định khai báo sản lượng và lắp đặt thiết bị hành trình… hiện nay không chỉ đối với gia đình mà các chủ tàu cá khác đều tuân thủ 100% quy định. Nếu không thực hiện, lực lượng chức năng không cho phương tiện ra bến; nếu phát hiện là xử phạt rất nặng.

Một góc Cảng cá Định An ngày đầu năm của các tàu cá trước giờ ra khơi bám biển.

Cũng theo ngư dân Trần Công Đức: trong mùa khai thác biển năm 2024, bình quân các bạn nghề thu  nhập khoảng 08 - 10 triệu đồng/tháng; do năm qua thời tiết không thuận lợi (gió mạnh) nên các tàu cá phải về bờ sớm và nằm từ giữa tháng 11/2024 đến nay. Dự kiến Mùng 9 tháng Giêng ra khơi; do chi phí mỗi lần chuẩn bị ra khơi khá lớn (khoảng 30 - 35 triệu đồng/tàu) như chi phí nước đá, nhiên liệu, lương thực; nên chủ tàu cũng khá cân nhắc về thời điểm cũng như mùa cá; thời gian hoạt động trên biển của các tàu kéo dài từ 15 - 20 ngày/chuyến. Sau khi đánh bắt có sản lượng, chủ tàu sẽ liên hệ với tàu dịch vụ hậu cần đến cân sản phẩm và cung ứng vật tư, nhiên liệu… để tàu cá tiếp tục bám biển.

Bài, ảnh: HỮU HUỆ