14/05/2025 13:34
Việc vận chuyển trực tiếp này áp dụng phương thức “một thùng hàng đến đích” và “một xe tải đến đích”, qua đó phát huy tối đa ưu điểm của vận tải đường bộ theo tuyến điểm đến điểm.
Phương tiện xuất nhập khẩu hàng hóa thông quan qua Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn).
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, sáng 14/5, khi tiếng hiệu lệnh khởi hành vang lên, đoàn xe chở linh kiện điện tử, rau quả tươi và hàng bách hóa đồng loạt khởi hành từ Nam Ninh (Quảng Tây) và Côn Minh (Vân Nam), Trung Quốc chạy thẳng hướng đến Hà Nội, Việt Nam.
Đây là lần đầu tiên xe chở hàng của Trung Quốc vận chuyển vào nội địa Việt Nam thông qua các văn bản Hiệp định tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và hành khách qua biên giới giữa các nước Tiểu vùng sông Mekong mở rộng.
Tuyến vận tải đường bộ quốc tế từ Trung Quốc tới Hà Nội (Việt Nam) đã chính thức được khai trương.
Hai tuyến vận tải này kết nối Trung Quốc qua cửa khẩu Hà Khẩu (tỉnh Vân Nam) và cửa khẩu Hữu Nghị Quan (Quảng Tây) tới Hà Nội.
Việc vận chuyển trực tiếp này áp dụng phương thức “một thùng hàng đến đích” và “một xe tải đến đích,” qua đó phát huy tối đa ưu điểm của vận tải đường bộ theo tuyến điểm đến điểm, hiệu quả cao và tỷ lệ luân chuyển thấp.
So với phương thức vận chuyển truyền thống, mỗi xe tải có thể tiết kiệm được thời gian khoảng 01 ngày và chi phí có thể tiết kiệm được từ 800-1.000 nhân dân tệ (khoảng 2,8- 3,6 triệu VND).
Ngoài ra, hiệu quả thời gian vận tải được cải thiện đáng kể, mức độ thuận lợi của vận tải đường bộ quốc tế Trung Quốc-Việt Nam không ngừng được nâng cao hơn nữa.
.gif)
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 64/CĐ-TTg về triển khai các biện pháp quản lý hiệu quả thị trường vàng. Công điện gửi Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; Bộ trưởng các bộ: Công an, Công Thương, Tài chính, Tư pháp, Khoa học và Công nghệ, Văn hóa, Thể thao và Du lịch; Tổng Thanh tra Chính phủ.
