Bồi lắng tại các cảng cá, khu neo đậu: Gây khó khăn cho phương tiện ra, vào tránh trú bão

Luồng vào Cảng cá Định An bị bồi lắng, gây khó khăn cho các phương tiện ghe, tàu ra vào, nhất là thời điểm tránh trú bão.

Tuy nhiên, những năm gần đây do bồi lắng tại các cảng cá, khu neo đậu trên địa bàn tỉnh xảy ra khá nhanh, nên ngư dân gặp rất nhiều khó khăn trong việc tìm nơi neo đậu tránh trú mỗi khi có áp thấp nhiệt đới hay bão xảy ra trên biển. Từ đó, mỗi khi có gió bão ngư dân khai thác hải sản thường phải  neo đậu tàu ở các vùng biển Sóc Trăng, Bến Tre, Cà Mau…

Qua trao đổi với chúng tôi, ông Trần Văn Dũng, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Trà Vinh cho biết: hiện nay, trên địa bàn tỉnh có Cảng cá Định An (huyện Trà Cú), Cảng cá Láng Chim (thị xã Duyên Hải) và Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá cửa Cung Hầu (xã Mỹ Long Bắc, huyện Cầu Ngang). Đối với các phương tiện đánh bắt thủy hải sản khi vào tránh trú bão tại đây đang gặp nhiều khó khăn do luồng lạch vào các địa điểm này bị bồi lắng, nông khi vào thời điểm nước ròng…

Ghi nhận thực tế tại khu vực Cảng cá Định An, đây là cảng cá loại B và được đầu tư xây dựng từ năm 2006 và nâng cấp mở rộng vào năm 2010; với quy mô diện tích khoảng 02ha và khu vực dịch vụ hậu cần; Cảng cá có 02 bến cập tàu (250CV và 90CV) và tuyến luồng vào cảng, khu neo đậu dài khoảng 01km (tiếp giáp với cầu Kênh Cá Lóc, thị trấn Định An).

Theo ông Đặng Hồng Tài, Phó Giám đốc Ban quản lý Cảng cá Định An: trước đây khi vào mùa mưa bão, nhất là từ tháng 8, tháng 9 âm lịch, Cảng tiếp nhận khoảng 350 - 400 phương tiện vào trú, lánh bão. Tuy nhiên, những năm gần đây do không được nâng cấp, nạo vét nên việc bồi lắng luồng vào cảng, gây khó khăn cho các phương tiện ra vào cảng rất lớn; nhất là khi vào con nước triều xuống (nước kém), lòng kênh bị cạn, sình nổi lên nên các phương tiện muốn rời cảng phải đợi con nước lớn tiếp theo.

Phản ánh về hiện tượng bồi lắng và việc neo đậu tàu, ghe trong mùa mưa bão tại Cảng cá Định An, ngư dân Trần Công Đức, ở Khóm 1, thị trấn Định An, huyện Trà Cú có 01 cặp cào đôi (380CV/tàu) cho biết: đối với khu vực luồng lạch vào Cảng cá Định An hiện nay rất khó khăn do bồi lắng, từ đó các phương tiện khi nghe tin bão hay áp thấp muốn vào trú, lánh phải cân nhắc rất kỹ và thường đưa phương tiện trú, tránh ở vàm Trà Cú, kênh Tổng Long (huyện Trà Cú). Riêng thời điểm bình thường, khi mực nước ở luồng vào cảng ngập cao nửa sông, phương tiện ghe cào đôi của gia đình cũng không vào đậu được, do chân vịt tàu gần 03m so với lườn tàu.

Không chỉ có khu vực Cảng cá Định An bị bồi lắng, đối với khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá cửa Cung Hầu (xã Mỹ Long Bắc, huyện Cầu Ngang) sau khi hoàn thành (năm 2019) đến nay không thể đưa vào tiếp nhận các phương vào đây tránh trú bão hay cập cảng. Được biết, dự án công trình khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá cửa Cung Hầu (xã Mỹ Long Bắc, huyện Cầu Ngang) có tổng vốn đầu tư trên 55 tỷ đồng đã hoàn thiện đi vào hoạt động.

Theo ông Trần Minh Yên, Chủ tịch UBND xã Mỹ Long Bắc: công trình này có ý nghĩa rất thiết thực trong việc góp phần đảm bảo an toàn cho tàu thuyền của ngư dân khai thác hải sản khi vào tránh trú trong mùa mưa, bão. Nhưng sau khi đưa vào sử dụng, khu vực neo đậu tránh trú bão xuất hiện tình trạng bồi lắng, làm cho các phương tiện ra vào rất khó khăn và đến nay rất ít phương tiện từ các tỉnh, thành vào đây.

Địa phương mong muốn Trung ương, tỉnh sớm triển khai nạo vét, khơi thông luồng lạch khu neo đậu tránh, trú bão Vàm Lầu, khi đó vừa phát huy hiệu quả của công trình; địa phương cũng phát triển tiềm năng kinh tế biển và thu hút hoạt động dịch vụ - thương mại trong khai thác đánh bắt thủy, hải sản…

Cũng theo ông Trần Văn Dũng, hiện nay ngành nông nghiệp đang tiến hành triển khai kế hoạch xin vốn để thực hiện nâng cấp Cảng cá Định An và nạo vét khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá cửa Cung Hầu (xã Mỹ Long Bắc, huyện Cầu Ngang).

Đối với Cảng cá Định An, ông Đặng Hồng Tài thông tin: UBND tỉnh đã có Văn bản số 2770/UBND-CNXD, ngày 15/7/2021 về việc đề xuất đầu tư xây dựng dự án “nâng cấp, mở rộng Cảng cá Định An” gửi Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Theo đó, cảng cá có tổng vốn đầu tư khoảng 188,37 tỷ đồng (trong này, ngân sách Trung ương 179,871 tỷ đồng; ngân sách địa phương 8,5 tỷ đồng), phân bổ theo từng kỳ thực hiện dự án; thời gian thực hiện 2022 - 2025. Việc đầu tư nâng cấp Cảng cá Định An nhằm tăng công suất cảng cá, với lượng thủy sản qua cảng 25.000 tấn/năm, từng bước đáp ứng theo tiêu chí cảng cá loại I.

Bài, ảnh: HỮU HUỆ